V-Strom Forum Nederland

Goedenmiddag.
Ik heb besloten een Touring Windshield V Streamruit te kopen H 48 Br 45 heeft iemand hier ervaring mee?Jammer genoeg pas mits Augustus leverbaar.
Gr..Kees.

Ik heb ook een nieuw scherm erop gezet een van GIVI D3112st die toch veel van de v-stream weg heeft ,tot 125km/h goed te doen daarboven toch wel lawaai aan de helm daar is de airflow beter in omdat deze instelbaar is.Maar qua uitzicht vind ik de D3112st veel mooier en ook nog eens goedkoper.(bij Rad eu 86euro)
Ik heb ondervonden dat er een luchtstroom langs de schuine oplopende kanten van de tank naar boven naar je helm wordt gestuurd waardoor je een
werveling krijgt oftewel lawaai aan je helm,bij alletwee de schermen.Dit wel bij een 2018 650 model.

greetz
Gerard

,tot 125km/h goed te doen
Nou perfect dus, harder mag toch niet
En daarboven is het dus een goede waarschuwing

Mijn vraag ging over een Touring Windshield V Streamruit no 20214 H 48 Br 45 cm Prijs € 205 .niemand zo,n ruit ???
Gr..Kees.

Hoi Kees, ken het scherm niet maar eerst bestellen en dan advies vragen??
Wat de één geweldig vindt is voor een ander weer ruk...
Zelfde discussie over banden, koffers, veren enz enz.

Gr, Hans.

Verstuurd vanaf mijn SM-A202F met Tapatalk

Gaat dit over dit model ?
https://www.suzuki2wheels.be/nl/accesso ... moked.html

Ben namelijk ook van plan om dit te kopen...

Ik heb z’n ruit en ben er zeer tevreden over,rij met mijn helm open tot 150 km,geen probleem en blijft redelijk stil.
Gebruik wel gehoorbescherming en ben 178 cm.

Linkje?

ps: leuk onderschrift

Heb dit soort scherm van stream, na een tocht van zo’n 1500km afgelopen weekend naar Winterberg besloten om toch weer terug te gaan naar mijn givi airflow. De wind komt teveel op mijn helm en de druk op mijn schouders was teveel om met hogere snelheden lekker te rijden.
De airflow buldert bij hoge snelheden en voelt wat zenuwachtig aan, de trillingen zeg maar, toch vind ik dat tot op heden de beste.
Ideaal is het allemaal niet maar als je dat zou willen dan is de overstap naar een pan european of een RT misschien wel de enige juiste oplossing.

Aspeve schreef: ↑vr 18-09-2020, 07:56 Ideaal is het allemaal niet maar als je dat zou willen dan is de overstap naar een pan european of een RT misschien wel de enige juiste oplossing.

De enige juiste oplossing is dan "De auto"

Heppie schreef: ↑do 17-09-2020, 06:36 Ik heb z’n ruit en ben er zeer tevreden over,rij met mijn helm open tot 150 km,geen probleem en blijft redelijk stil.
Gebruik wel gehoorbescherming en ben 178 cm.

Ik heb dezelfde ruit en dezelfde bevindingen..
Ik ben zelf 174cm en heb een verlaagd zadel.

Ben jij blij met je andere spiegels? Ik heb dezelfde en vond voor mijn linkse nooit een goede stand tot ik door kreeg dat deze 25mm lager zit dan de rechtse...
Verhogertje erop en sindsdien
Ik zeg dit omdat het op de foto enorm opvalt.

Greetz!

Ik ga er eens op letten,is mij nog niet opgevallen.
Het zicht is prima,beter als bij de flaporen.

Heppie schreef: ↑do 17-09-2020, 06:36 Ik heb z’n ruit en ben er zeer tevreden over,rij met mijn helm open tot 150 km,geen probleem en blijft redelijk stil.
Gebruik wel gehoorbescherming en ben 178 cm.

Zit ook te kijken naar dit scherm.. ben eigenlijk benieuwd naar de afmetingen.. Is ie net zo groot als de stock ruit met als toevoeging het flipje aan de bovenkant? of ie ie standaard groter dan de stock ruit?

Bii https://www.mdi-online.nl kun je een afspraak maken en vrijblijvend proefrijden met meerdere uitvoeringen, zit in Ravenstein

Dat proefrijden is leuk, maar houd er rekening mee dat de schermen soms niet 100% indentiek zijn aan datgene wat je wil kopen. Er kan namelijk een klein verschil zijn en dan met name betreffende het opzetruitje.
Het lijkt "peanuts", maar een ander opzetruitje op het testmodel, dan op het scherm wat je koopt, geeft wel degelijk een andere airflow.