V-Strom Forum Nederland

Kon het niet laten om nog even wat te veranderen aan de Suz.
Stuurverhogers gemonteerd waarbij het stuur tevens een stukje achteruit komt, stuur zat origineel eigenlijk net te ver weg als je een tijdje reed.
Korte stukjes geen last maar bij 45 kilometer snelweg en dus aldoor "stil" zitten zat het net niet lekker na een tijdje.
Eens kijken als het weer een beetje weer is hoe het nu zit tijdens een tijdje rijden.

Alle kabels zijn lang genoeg, de voorremslang precies...het iets anders positioneren van de remhendel/spiegel zorgt ook voor het weghalen van de spanning op de slang.

Kijk goed om te weten en te lezen dat de kabels lang genoeg zijn die had ik al beter gepositioneerd voordat dat er ook op komt en ook wat hoger uitkomt en geen hoger stuur hoeft te kopen komen deze bij Alie vandaan

Remslang is echt precies lang genoeg, er zit nu ongeveer 2 cm ruimte tussen de gashendel en de steun van de spiegel/remhendel. Hier zat al denk ik 1,5 cm tussen vanwege de originele handkappen.

Verhogers komen idd van Ali

Ik heb toevallig van de week ook stuurverhogers gemonteerd. In mijn geval een setje van 20mm hoog van SW Motech. Direct even een rondje gereden en die 2 cm merkte ik direct. Door de hoek van de originele stuurklemmen komt het stuur met de 'rechte' verhogers ook een klein stukje naar je toe. Ik vind het in elk geval erg prettig. Het enige waar ik tegenaan loop is dat de kabelboom aan de koppelingszijde nu niet meer langs het stuur wil lopen. Daar lijkt hij op 1 of andere manier te kort voor. Deze staat nu overigens niet onder spanning, ook niet tijdens het sturen maar mooi is anders.

Is bij mij hetzelfde, moest de ty-rap waar hij mee vast aan het stuur zat losknippen.
Nu hangt hij 1 cm oid onder het stuur. Idd zonder spanning maar net niet genoeg lengte om hem netjes aan het stuur te binden.

Top, dan ligt dat gelukkig niet aan mij haha.